Spezielles Einbereichsmotorenöl für Oldtimer und ältere 4 Takt Motorräder.
Speziell für Fahrzeuge dieser Zeit ohne Ölfilterung. Kann ebenfalls als Einfahröl verwendet werden.
Enthält keine EP-Zusätze und ist vollständig kompatibel zu Buntmetallen und
Legierungen wie Kupfer, Messing und Bronze. Für einen konstanten Öldruck und eine
gleichmäßige Verdichtung. Durch die perfekt auf klassische Fahrzeuge abgestimmte
Viskosität werden Ölverluste minimiert.