Unsere Empfehlung: Almot - Qualität sehr gut! MZA = Qualität gut

Ab 60ccm : nicht zulässig im Bereich der STVO. Nicht zugelassen im Straßenverkehr! Außer bauartbedingt (z.B. 70cmm bei S70, SR80 - nur 2-Kanal)

Passender Zylinderkopf notwendig - Artikelnr. 10553


Set besteht aus:

- Kolben mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sprengringen (Clips) / Einzelverpackt

- Zylinderfußdichtung

- 4x Dämpfungsgummi für Zylinder (nur bei Standard-Almot)

- stabile Spezialverpackung mit Einlage

Weitere Artikel:

Wir empfehlen beim Austausch / Wechsel von Zylinder auch folgende Teile auszutauschen:

- 1x Nadelkranz (Nadellager) K 12 x 16 x 13 Kolbenbolzen

- 2x Anlaufscheiben (1,0mm - ab 70ccm 1,5mm)

- 2x Stiftschraube (zum Vergaser)

- 1x Isolierflanschdichtung (Durchmesser je nach Vergasertyp/Durchlass)

Bemerkung:

Bitte beachten Sie, das das Benzin-Öl-Gemisch zum Einfahren des Zylinders die ersten 200km das Mischungsverhältnis 1:33 (nicht 1:50) betragen muss um Schäden während der Einlaufphase des Zylinders und des Kolbens zu vermeiden !! Wir empfehlen den Einsatz von ADDINOL Qualitätsölen

Beschreibung für MEGU Aluminiumzylinder

ML-MEGU-Aluminiumzylinder Serie mit NPC-Beschichtung

• Vollaluminium-Zylinder
• dadurch optimale Wärmeableitung und hohe thermische Belastbarkeit
• geringeres Gewicht
• hohe Laufleistung durch NPC-beschichtete Lauffläche
• deutliche verringerte Reibung und geringe Einfahrzeit
• bei Verwendung von ML-MEGU-Kolben mit Stahlringen und wie vorgeschrieben Kennung (NC) , optimale Laufruhe
• leistungsfreudig und verbrauchsarm
• Kennung mit Marke ML-MEGU, Hubraum, Maximalgeschwindigkeit und Artikelnummer im Guss oder gestempelt
• Einbauspiel laut Herstellerangaben bei bei Verwendung von ML-Megu Kolben mit Kennung (NC)
• Original Steuerzeiten und Leistungswerte
• Serienmäßige Zylinderköpfe verwendbar